Mainburger Strasse ... ein Schrecken für Radfahrer*innen Wer in die Nordstadt/Eichenfeld möchte – und dazu zählen auch die Schüler*innen der Karl-Meichelbeck-Realschule, des Josef-Hofmiller-Gymnasiums und der Paul-Gerhardt-Schule ebenso wie die Besucher*innen…
Konfliktbereich Korbinianskreuzung Wer aus dem Stadtteil Neustift mit dem Fahrrad in die Innenstadt fahren möchte, kommt in den meisten Fällen über Landshuter Straße und die sog. Korbinanskreuzung. 4 Spuren für…
Durchschlängeln an der Karlswirtkreuzung Beim wichtigen Zugang zur Innenstadt von Westen aus Weihenstephan und Vötting müssen Radfahrer über die sog. "Karlswirtkreuzung".Dabei bleibt ihnen – mangels eigener Fahrradspuren – nichts anderes…
Der Bahnposten 15 ... oder die unendliche Geschichte Nur wenige Stellen in Freising haben wohl schon so viele Radfahrer*innen fluchen gehört, wie das Nadelöhr zwischen dem Stadtteil Lerchenfeld und der…
Dr.-von-Daller-Straße ... Fehlanzeige für Radfahrer*innen Ein wichtige Achse zum Erreichen der Innenstadt oder des Bahnhofs aus den östlichen Stadtteilen ist die entlang der Bahnlinie verlaufende Dr.-von-Daller-Straße.Hier fehlen bislang auf der…
Isarbrücke ... viel Platz für den Autoverkehr Auf der Isarbrücke selbst, einer wichtigen Verbindungen nach Lerchenfeld, ist inzwischen zwar ein schmaler Radstreifen von der Fahrbahn abmarkiert. Allerdings ist dies kein…
Johannisstraße/Saarstraße: Engstelle auf der westlichen Innenstadtumfahrung Wer von Norden aus Weihenstefan/Vötting oder von der Wippenhauser Straße zum Bahnhof unterwegs ist, für den stellt die Johannisstraße meist die kürzeste Verbindung dar.…
Ottostraße ... eingequetscht zwischen den Fahrzeugen statt eigenen Fahrradwegen/-spuren Photo Fanny Wirth Die südliche Umfahrung der Innenstadt ist gleichzeitig auch einer der Hauptzufahrten für Radfahrer*innen zum Bahnhof.Auch auf dieser Strecke…
Südliche Umfahrung der Untereren Hauptstraße über Domberggasse/Fischergasse Irgendwann wird ja wohl auch in Freising ein Fußgängerzone in der Hauptstraße ausgewiesen werden.Durchfahrtmöglichkeiten für Radfahrer*innen sind in Fußgängerzonen von Klein- und Mittelstädten…
Bahnhofstrasse: Parkplätze statt Platz für Radfahrer*innen Photo Andreas Kagermeier Die Bahnhofsstrasse ist eine der wichtigen Zufahrtsstrassen aus der Altstadt für Radfarere*innen.Auf beiden Seiten der Bahnhofstraße ist ein Parkstreifen abgetrennt. Und…