AKTUALISIERUNG:
Die Verbindung ist im Vertrag des Radentscheids mit der Stadt Freising als Maßnahme enthalten, die bis 2027 umgesetzt werden sollen.
Aktueller Stand der Planungen ist nach unserem Kenntnisstand, dass der Schutzstreifen aus der Vöttinger Straße kommend bis zur Kreuzung verlängert wird und dann auch ein vorgezogener Aufstellbereich realisiert wird, so wie er bereits an der Ismaninger Straße realisiert ist.
Wünschenswert wäre aus der Vöttinger Straße kommend sicherlich auch ein Überholverbot (ab dem Aufgang zum Lindenkeller) für den abbiegenden Kfz-Verkehr, so dass sich die Radfahrer:innen sicher einordnen können.
Update 1. September 2022: inzwischen ist ein erster Schritt der Umgestaltung der Karlwirtkreuzung ein Umbau erfolgt, auch wenn dieser sicherlich noch nicht den Endzustand darstellen sollte.