Positive Beispiele für Fahrradförderung in Deutschland und Europa. Good-Practise als Benchmark und Anregung, was in Freising noch zu verbessern wäre

Geschützter Kreisverkehr
Photo: Andreas Kagermeier

Geschützter Kreisverkehr

"Geschützte Kreisverkehre" zur Erhöhung der Sicherheit für Radfaher*innen und Fußgänger*innen Sogenannte "Geschützte Kreisverkehre" übertragen das Prinzip von geschützten Kreuzungen auf Kreisverkehre.Dabei wird gleichzeitig die Durchgängigkeit der Befahrung von Kreisverkehren für…

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RadKULTUR-Kampagne in Baden-Württemberg
Quelle: https://www.radkultur-bw.de/alles-rund-ums-rad/praktische-tipps-und-informationen/2020/motivation

RadKULTUR-Kampagne in Baden-Württemberg

RadKULTUR-Kampagne in Baden-Württemberg Quelle: https://www.radkultur-bw.de/alles-rund-ums-rad/praktische-tipps-und-informationen/2020/motivation Radfahren ist nicht nur eine Frage von angemessener Fahrradinfrastruktur.Das Ziel, eine fahrradfreundliche Mobilitätskultur in Baden-Württemberg zu fördern, verfolgt die Kampagne RadKultur.Die Initiative Rad­KULTUR will die…

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Gestaltung von Fahrradfurten und Querungen
Photo Andreas Kagermeier

Gestaltung von Fahrradfurten und Querungen

Gestaltung von Fahrradfurten und Querungen ... ein zentraler Faktor zu Erhöhung der Sicherheit für Radfahrer*innen Die Gestaltung von Fahrradfurten an Kreuzungen stellen ein wichtiges Element für die Schaffung Bewußtsein der…

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Geschützte Radstreifen in Berlin
Quelle: Felix Weisbrich Leiter Straßen und- Grünflächenam Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg von Berlin Platz da! Die Krise als Katalysator der urbanen Flächennachfrage Vortrag am 11. Januar 2021

Geschützte Radstreifen in Berlin

Geschützte Radstreifen in Berlin: Mut zum Experiment Im Frühjahr 2020 haben viele im Zuge der Corona-Situation das Fahrrad (neu) entdeckt.Die Zahl der Fahrradfahrer*innen ist an vielen Orten deutlich gestiegen. Sei…

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Geschützte Fahrradstreifen / Protected Bike Lanes
Quelle: https://www.adfc.de/pressemitteilung/adfc-erklaert-protected-bike-lanes

Geschützte Fahrradstreifen / Protected Bike Lanes

Geschützte Fahrradstreifen / Protected Bike-Lanes ... überall dort, wo kein selbstständig geführter Radweg möglich ist, aber die Fahrbahnbreite eine Abmarkierung von Fahrradstreifen erlaubt Sicherheit und Fahrkomfort für zügiges Vorankommen auf…

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Vorbild Utrecht
Photo Andreas Kagermeier

Vorbild Utrecht

Vorbild Utrecht In den Niederlanden ist eine Fahrradförderung mit System bereits seit Jahrzehnten etabliert. Das Fahrrad ist dort das zentrale verkehrsmittel für die Nahmobilität.Auch wenn nicht alles aus den Niederlanden…

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Radlust
Copyright: http://radlust.info

Radlust

Radlust ... Fahrradförderung ist mehr als nur gebaute Infrastruktur Förderung des Radverkehrs ist deutlich mehr als nur die Bereitstellung baulicher Infrastruktur. Sichere und komfortable Radwege sind die Voraussetzung, dass Radfahren…

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