Darüber hinaus wurde noch vereinbart, dass die Stadt Freising in den nächsten 5 Jahren :
3) Aktiv auf Baulasträger von Staats- und Kreisstraßen sowie Eigentümer einwirken will, um Lückenschlüsse insbesondere auf Radfahrstrecken zu den Ortsteilen sowie für wichtige Lückenschlüsse in der Kernstadt zu erreichen.
4) Sobald entsprechende Änderungen der StVO auf Bundesebene beschlossen sind, überprüfen wird, ob Tempo 30 in einer Reihe von Straßen eingeführt werden kann.
Also viele „Baustellen“, die in den nächsten Jahren anstehen … und dabei auch einiges an (zusätzlichem) Arbeitsaufwand für die engagierten Mitarbeiter:innen im Stadtplanungsamt bedeuten. Wir bedanken uns bereits an dieser Stelle für deren Engament.