nach Itzling .. über Nebenstraßen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung

Aus Tüntenhausen kommend geht es auf einer Ortsverbindungsstraße ohne separaten Radweg Richtung Itzling.
Angesichts des relativ niedrigen Kfz-Aufkommens erscheint diese Lösung akzeptabel.

Allerdings stellt sich die Frage, warum auf der Ortsverbindungsstraße zwischen Tüntenhausen und Itzling die erlaubte Geschwindigkeit für den Kfz-Verkehr nicht reduziert wird.
Dies könnte dazu beitragen, die Situation für Radfahrer*innen sicherer zu machen
… und die Sicherheit für Radfahrer*innen ist eines der zentralen Forderungen des Radentscheid

Ähnlich ist die Situation auch bei der anderen Zufahrt nach Itzling aus der Kernstadt kommend über Untergartelshausen auf der Straße nach Haindlfing.

Auch dort könnte die Sicherheit für Radfahrer*innen durch eine Geschwindigkeitsbegrenzung verbessert werden.