Irritierende Markierungen in der Erdinger Straße

Erdinger Strasse: Irritierende Markierung

Die Erdinger Straße harrt immer noch einer rechtsicheren Lösung für einen beidseitigen Schutzstreifen.

Ein Verkehrsversuch im Jahr 2024 mit einer temporären Markierung wurde aufgrund von Einsprüchen vorzeitig beendet.

Seither warten wir auf eine rechtsichere Lösung für die Schutzstreifen.

Aktuell herrschen wieder die gleichen Gegebenheiten wie vor 2024:

Zwischen der Kulturstraße (Grüner Hof) und der Ismaninger Straße (Korbiniansbrücke) ist die rechte Seite stadtauswärts wieder von Seitenparkern geprägt, die nicht nur für die auf der Fahrbahn fahrenden Radfahrer:innen, sondern auch für die Stadtbusse ein Hindernis darstellen.

Erdinger Straße stadteinwärts auf Höhe der Kulturstraße

Erdinger Straße stadtauswärts mit Seitenparkern

Stadteinwärts auf der rechten Seite war wohl in den 70er/80er Jahren einmal ein getrennter Rad- und Fußweg angelegt worden (StVO Zeichen 241). Solange der Gehsteig entsprechend beschildert war, galt dort eine BENUTZUNGSPFLICHT für Radfahrende.

Dieser getrennte Rad- und Fußweg wurde allerdings vor einigen Jahren aufgehoben, da die unzureichende Breite nicht ausreichend für eine regelkonforme Ausschilderung war.

Seither gilt: Fahrradfahrer:innen fahren im Normalfall auf der Fahrbahn!

ALTE BESCHILDERUNG
aufgehoben, da nicht mehr Regelkonform

Aktuell (ganz unabhängig von der Schutzstreifenfrage) ist der Gehsteig als Fußweg (StVO Zeichen 239) markiert. Damit ist es rechtlich ein reiner Fußweg!

Gleichzeitig wurde das Zusatzzeichen 1022-10 (Radfahrer frei) angebracht.

Dieses Zeichen begründet nun keineswegs – so wie es ein Freisinger Fahrlehrer meint – eine Benutzungspflicht für Radfahrer:innen. Radfahrer:innen fahren bei dieser Beschilderung regulär auf der Fahrbahn.

Dieses Zusatzzeichen bedeutet, dass der Fußweg nicht regulär, sondern in spezifischen Situationen auch von Radfahrer:innen (als GAST bei den Fußgänger:innen) mit genutzt werden DARF.

Nur wenn sich Radfahrer:innen auf der Fahrbahn unsicher fühlen, dann können sie ausnahmsweise auch den Gehweg benutzen (Sondersituation Kinder siehe weiter unter)-

Erwachsene Radfahrer:innen fahren regulär auf der Fahrbahn.

Radfahrer:innen sind durch dieses Zusatzzeichen auf Fußwegen (oder Fußgängerzonen) nur „zu Gast“ zugelassen.

Sie müssen stets auf Fußgänger Rücksicht nehmen, dürfen diese weder gefährden noch behindern und müssen Schrittgeschwindigkeit einhalten (vgl. www.stvo2go.de).

In Situationen, in denen der Gehweg zu eng ist oder Fußgänger den Weg blockieren, müssen Radfahrer absteigen und das Fahrrad schieben.

Gleichzeitig dürfen Radfahrer:innen nur mit Schrittgeschwindigkeit fahren.

Sondersituation: radfahrende Kinder

Kinder bis acht Jahre, die in Begleitung einer Aufsichtsperson mit dem Fahr‌rad unterwegs sind, müssen laut § 2 Absatz 5 St‌VO den Gehweg verpflichtend befahren. In diesem Fall ist es auch der Aufsichtsperson gestattet, dort mit dem Rad zu fahren.

Kinder bis zehn Jahre dürfen den Gehweg ebenfalls mit dem Fahrrad nutzen. In all diesen Fällen müssen die Betroffenen allerdings besonders rücksichtsvoll mit Fußgängern umgehen.

ALLERDINGS ....

sind auf dem Gehsteig noch die Bodenmarkierungen aus früheren Jahrzehnten vorhanden

Alte Bodenmarkierungen aus früheren Jahrzehnten auf dem Gehsteig in der Erdinger Straße

Dies ist absolut irritierend !

Selbst ein früher in Freising hochgeschätzter Kolumnist der Süddeutschen Zeitung hat im hohen Alter die Situation verkehrt interpretiert, wenn er 2024 meinte:

„Nun ist es aber so, dass stadteinwärts bereits seit 20 Jahren oder auch schon länger ein Radweg vorhanden ist. Allerdings weiß markiert“. (Süddeutsche Zeitung vom 28. Juni 2024).

Dass ein alternder Journalist nicht ganz au jour ist, was Verkehrsregeln betrifft, könnte ja noch hingenommen werden.

Nicht akzeptabel ist allerdings, dass auch Freisinger Fahrlehrer wohl keine Ahnung von der geltenden Rechtslage haben.

Ein Fahrlehrer hat vor kurzem eine Radfahrerin, die regelkonform auf der Fahrbahn in Richtung Korbinianbrücke fuhr angehupt und ist dann (ohne den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand von 1,5 m) neben ihr hergefahren. Als diese daraufhin anhielt, wollte er sie der Fahrbahn verweisen und auf den Gehsteig schicken – obwohl die Radfahrerin offensichtlich das Alter von 8 Jahren bereits seit mehren Jahrzehnten überschritten hatte!

Dabei fühlte sich der Fahrlehrer im Recht, weil er darauf verweisen konnte, dass kurz vor der Kreuzung mit der Ismaninger Straße (zur Korbiniansbrücke; nach der Einmündung Rennweg) dann wg. der separaten Ampelschaltung für wenige Meter ein getrennter RAd- und Fußweg ausgeschildert ist.

Die anderen Schilder (an der Einmündung „Am Angerbach“ und „Obere Pfalzgrafstraße“

Bis hierher handelt es sich juristisch um einen Fußweg (Zeichen 23), der nur im Bedarfsfall von Radfahrer:innen „als Gast“ und in Schrittgeschwindigkeit benutzt werden darf.

Gut sichtbar die Reste der früheren Bodenmarkierung

Auf der anderen Seite der Einmündung „Rennweg“ dann für wenige Meter das Zeichen 241.

Dieses bezieht sich aber nur auf diesen kurzen Abschnitt und nicht, wie der Fahrlehrer meint, auf den ganzen Bereich zwischen Kulturstraße und Ismaninger Straße.

Wir fordern:

(solange bis wieder ein Schutzstreifen angeordnet und umgesetzt worden ist)
das Aufbringen von Fahrradpiktogrammen auf der Fahrbahn in beiden Richtungen
die Entfernung der irritierenden Markierungsstreifen auf der gesamten Länge zwischen Kulturstraße und Ismaninger Straße.
Eine Aufklärung der Freisinger Fahrschulen.